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中英汽車合作,將為雙方經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶來(lái)哪些新利好
  • 發(fā)布時(shí)間:2026年01月30日
  • 來(lái)源:中國(guó)汽車報(bào)網(wǎng)
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  • 2026年01月30日
  • 中國(guó)汽車報(bào)網(wǎng)
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  “中英兩國(guó)務(wù)實(shí)合作充滿活力?!苯?,正當(dāng)英國(guó)捷豹路虎、勞斯萊斯等汽車品牌跟隨英國(guó)官方代表團(tuán)訪華尋求新的合作之際,商務(wù)部新聞發(fā)言人就中英經(jīng)貿(mào)合作情況的回應(yīng),表明了清晰的態(tài)度。

  合作發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)

  中英經(jīng)貿(mào)關(guān)系保持健康穩(wěn)定發(fā)展,汽車合作也有更大空間。

  商務(wù)部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2025年,中英雙邊貨物貿(mào)易額達(dá)到1037億美元,服務(wù)貿(mào)易額有望突破300億美元,雙向投資存量近680億美元。英國(guó)分別擔(dān)任第二十五屆投洽會(huì)、第四屆消博會(huì)主賓國(guó)。

  當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于深刻變革的十字路口,電動(dòng)化與低碳化轉(zhuǎn)型成為不可阻擋的時(shí)代潮流。在這一變革進(jìn)程中,中國(guó)憑借較為完備的產(chǎn)業(yè)體系、日益增強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)能力,以及龐大的市場(chǎng)需求,已然穩(wěn)居全球最大新能源汽車生產(chǎn)與消費(fèi)國(guó)的寶座,在新能源汽車領(lǐng)域積累的技術(shù)與產(chǎn)能優(yōu)勢(shì),吸引著全球行業(yè)的目光。而英國(guó),近年來(lái)積極推行綠色經(jīng)濟(jì)政策,在新能源汽車研發(fā)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等領(lǐng)域也在持續(xù)發(fā)力,一些汽車企業(yè)期待與中國(guó)汽車企業(yè)合作,已經(jīng)成為一種現(xiàn)實(shí)需求。

  有輿論認(rèn)為,雙方一定程度上有良好的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、雙向賦能的優(yōu)勢(shì),合作也將為雙方激活產(chǎn)業(yè)鏈新動(dòng)能,撬動(dòng)綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型加速馳騁。

  客觀上看,在全球綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的時(shí)代潮流中,英國(guó)作為較早提出碳中和目標(biāo)的國(guó)家,如今面臨著前所未有的減排任務(wù),而交通領(lǐng)域作為碳排放的重點(diǎn)領(lǐng)域,其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的速度與成效,直接關(guān)乎英國(guó)能否按時(shí)兌現(xiàn)綠色經(jīng)濟(jì)承諾。

  與此同時(shí),中國(guó)新能源汽車以其獨(dú)特的技術(shù)、成本與產(chǎn)能優(yōu)勢(shì),無(wú)疑將能為綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展夯實(shí)根基,如果雙方能達(dá)成進(jìn)一步合作,將為雙方的綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型注入新的動(dòng)力。

  目前,中國(guó)新能源汽車正在逐漸增加對(duì)英國(guó)的出口,不僅已經(jīng)成為英國(guó)道路上一道亮麗的綠色風(fēng)景線,還在潛移默化中帶動(dòng)了英國(guó)本土汽車產(chǎn)業(yè)鏈的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。從電池原材料的供應(yīng),到電機(jī)、電控系統(tǒng)的生產(chǎn)制造,再到整車的組裝與銷售,中國(guó)汽車企業(yè)憑借較為成熟的產(chǎn)業(yè)鏈體系與相關(guān)的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn),如果構(gòu)建起一個(gè)完整的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),不僅將有效降低英國(guó)電動(dòng)汽車的生產(chǎn)成本,提升產(chǎn)品質(zhì)量,還可為英國(guó)創(chuàng)造大量的就業(yè)機(jī)會(huì),培養(yǎng)一批專業(yè)的電動(dòng)汽車技術(shù)人才,并為英國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  取長(zhǎng)補(bǔ)短加速升級(jí)

  雙方汽車業(yè)的合作持續(xù)走向廣泛而深入,利好效應(yīng)將逐漸釋放。

  近年來(lái),中國(guó)汽車“出?!奔铀?,但其間也不乏新的課題。其中,如果雙方深化合作,中國(guó)車企出口歐洲也可以得到來(lái)自英國(guó)企業(yè)及相關(guān)服務(wù)業(yè)的助力。

  英國(guó)作為全球服務(wù)業(yè)的佼佼者,在會(huì)計(jì)、金融、法律等領(lǐng)域擁有深厚的專業(yè)積淀與豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),這些優(yōu)勢(shì)資源理論上都可以成為中國(guó)車企拓展海外市場(chǎng)的助手。在國(guó)際化運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中,中國(guó)車企常常面臨復(fù)雜多變的國(guó)際法規(guī)、繁瑣的財(cái)務(wù)流程以及激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等諸多挑戰(zhàn),而英國(guó)專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)更為熟悉歐洲的情況,合作可以幫助中國(guó)車企規(guī)避一些潛在風(fēng)險(xiǎn),從而實(shí)現(xiàn)在海外市場(chǎng)的穩(wěn)健發(fā)展。

  在市場(chǎng)層面,英國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的潛力同樣不容忽視。近年來(lái),越來(lái)越多的中國(guó)品牌汽車尤其是新能源汽車開(kāi)始進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng),不僅帶來(lái)了性價(jià)比更高的車型,也通過(guò)引入先進(jìn)的技術(shù)和創(chuàng)新的理念,激發(fā)了英國(guó)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)活力,推動(dòng)了英國(guó)汽車市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型升級(jí),為英國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的提質(zhì)擴(kuò)容注入了動(dòng)力。

  與此同時(shí),英國(guó)品牌汽車也在持續(xù)開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)。依托中國(guó)龐大的消費(fèi)市場(chǎng)和日益完善的新能源汽車供應(yīng)鏈,已經(jīng)有英國(guó)品牌在中國(guó)市場(chǎng)取得了令人矚目的成績(jī)。

  在全球汽車產(chǎn)業(yè)向低碳化、零碳化加速轉(zhuǎn)型的時(shí)代浪潮中,中英兩國(guó)正在聚焦碳中和相關(guān)的汽車技術(shù)領(lǐng)域展開(kāi)合作,共同重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新格局。例如,在動(dòng)力電池回收與儲(chǔ)能技術(shù)方面,中英雙方的合作成果斐然。中國(guó)在電池回收領(lǐng)域擁有較為先進(jìn)的技術(shù)和一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),能夠高效地回收電池中的鋰、鈷等稀有金屬,實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用,降低電池生產(chǎn)成本;英國(guó)則在儲(chǔ)能技術(shù)領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位,其研發(fā)的新型儲(chǔ)能系統(tǒng)具有高能量密度、長(zhǎng)壽命、安全可靠等優(yōu)點(diǎn),能夠有效解決新能源汽車充電難、續(xù)航里程焦慮等問(wèn)題。雙方企業(yè)通過(guò)技術(shù)交流、聯(lián)合研發(fā)等合作方式,實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同推動(dòng)了電池回收與儲(chǔ)能技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。

  未來(lái)空間值得發(fā)掘

  中英雙方的汽車業(yè)合作,充分體現(xiàn)了雙方對(duì)深化雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系的熱切期待。尤其是備受矚目的新能源汽車合作,將為兩國(guó)在綠色經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的合作描繪了一幅宏偉藍(lán)圖。

  兩國(guó)汽車企業(yè)的合作,不僅是技術(shù)與智慧的交融,更是對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)格局的一次重塑。隨著合作的深入推進(jìn),新能源汽車將以更快的速度在全球范圍內(nèi)得到推廣和應(yīng)用,為全球綠色出行的普及帶來(lái)助力,讓低碳出行成為未來(lái)交通的主流方式,引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)邁向一個(gè)更加綠色、可持續(xù)發(fā)展的新時(shí)代。

  有行業(yè)人士表示,中英車企在合作過(guò)程中,建議強(qiáng)化“資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”的合作模式,使產(chǎn)品在提升市場(chǎng)的知名度與市場(chǎng)份額的同時(shí),實(shí)現(xiàn)營(yíng)收與利潤(rùn)的雙豐收。同時(shí),應(yīng)不斷探索,積累經(jīng)驗(yàn),激勵(lì)更多的跨國(guó)汽車企業(yè)積極探索創(chuàng)新合作模式,共同推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮與發(fā)展。此外,還要探索建立更加完善的合作機(jī)制,為汽車產(chǎn)業(yè)合作提供更加穩(wěn)定、有利的市場(chǎng)環(huán)境,共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

  還有行業(yè)人士建議,在開(kāi)放、全球化背景下,技術(shù)創(chuàng)新不僅是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石,也是雙方合作的重要方向。新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等汽車行業(yè)前沿技術(shù)方向都將從合作中受益。中英汽車合作的發(fā)展,不僅將為兩國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)培育新的增長(zhǎng)點(diǎn),成為推動(dòng)兩國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)繁榮的重要引擎;更將以其綠色低碳、創(chuàng)新協(xié)同的合作模式,為全球汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)與可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)新的希冀。(李建國(guó))

| 編輯:?jiǎn)稳銒?/span>
| 初審:?jiǎn)稳銒?/span>
| 復(fù)審:劉淑梅
| 終審:李   想

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