在“十四五”收官、“十五五”開局的關(guān)鍵時(shí)點(diǎn)，習(xí)近平總書記對中央企業(yè)工作作出重要指示，為新征程上的中央企業(yè)指明了前進(jìn)方向、提供了根本遵循。習(xí)近平總書記重要指示精神在中國一汽廣大干部職工中引發(fā)熱烈反響。大家紛紛表示，要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會、堅(jiān)決貫徹落實(shí)，加快高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程，以“全面轉(zhuǎn)型發(fā)展新突破三年行動”首戰(zhàn)必勝的成果，為以中國式現(xiàn)代化全面推進(jìn)強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)再建新功。
趙 丹 一汽解放商用車開發(fā)院副院長、新能源車產(chǎn)品線總經(jīng)理
習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，新征程上，中央企業(yè)要充分認(rèn)識肩負(fù)的職責(zé)使命，更好服務(wù)黨和國家工作大局。一汽解放新能源車產(chǎn)品線肩負(fù)著推動汽車強(qiáng)國建設(shè)、保障能源安全、踐行綠色發(fā)展的時(shí)代使命。我們將牢牢錨定一汽解放“15333”新能源戰(zhàn)略，勇當(dāng)原創(chuàng)技術(shù)“策源地”，全力攻堅(jiān)自主電驅(qū)橋、電驅(qū)箱等核心總成，以新質(zhì)生產(chǎn)力筑牢產(chǎn)業(yè)根基，以領(lǐng)先的低碳產(chǎn)品積極響應(yīng)“雙碳”戰(zhàn)略，引領(lǐng)商用車行業(yè)向可持續(xù)未來扎實(shí)邁進(jìn)。我們將以“釘釘子精神”推動戰(zhàn)略落地，以央企擔(dān)當(dāng)書寫新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展新篇章，為構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系注入強(qiáng)勁動能。
趙士乾 營銷中心天工營銷事業(yè)部天工作戰(zhàn)管理部渠道作戰(zhàn)經(jīng)理
習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，中央企業(yè)要聚焦主責(zé)主業(yè)，持續(xù)優(yōu)化國有經(jīng)濟(jì)布局，切實(shí)增強(qiáng)核心功能、提升核心競爭力。這一重要指示為我們指明了行動方向。作為紅旗品牌一線營銷人員，我深受鼓舞，將認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，立足崗位抓落實(shí)，扎實(shí)推進(jìn)天工作戰(zhàn)管理部黨支部建設(shè)，促進(jìn)黨建工作與營銷業(yè)務(wù)深度融合，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)保障紅旗天工品牌行穩(wěn)致遠(yuǎn)；緊扣主責(zé)主業(yè)統(tǒng)籌整合營銷策略，切實(shí)將營銷策略轉(zhuǎn)化為市場攻堅(jiān)的“作戰(zhàn)地圖”，提升核心競爭力；深化改革創(chuàng)新，持續(xù)優(yōu)化銷售激勵(lì)政策，實(shí)施差異化精準(zhǔn)營銷，以創(chuàng)新舉措破解營銷難題，全力支撐天工銷量目標(biāo)達(dá)成。
甄盼東 中汽新能工藝技術(shù)部部長
深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記對中央企業(yè)工作的重要指示精神，倍感振奮?！傲⒆銓?shí)體經(jīng)濟(jì)”“強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)”為我們指明了方向。作為中汽新能鋰電池工藝技術(shù)負(fù)責(zé)人，我將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)以核心技術(shù)突破為首要任務(wù)，重點(diǎn)攻克電極涂布、電芯裝配等關(guān)鍵工藝難題，融合智能制造技術(shù)，提升產(chǎn)品一致性與生產(chǎn)效率。同時(shí)嚴(yán)守安全底線，將工藝管理融入全流程，并以黨建為引領(lǐng)錘煉團(tuán)隊(duì)作風(fēng)。我們將以實(shí)際工藝革新成效，致力于打造一流中央企業(yè)動力（儲能）電池平臺，推動創(chuàng)新成果高效轉(zhuǎn)化，筑牢能源安全基石，為服務(wù)能源強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
張偉傳 一汽-大眾采購部項(xiàng)目采購工程師
學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記對中央企業(yè)工作作出的重要指示精神，我深受鼓舞，更感責(zé)任在肩。作為采購戰(zhàn)線的一名黨員，我將把習(xí)近平總書記重要指示精神轉(zhuǎn)化為攻堅(jiān)克難的實(shí)際行動，聚焦成本優(yōu)化和項(xiàng)目管理的主責(zé)主業(yè)，持續(xù)深耕國產(chǎn)化替代與新商品成本優(yōu)化，以“全系標(biāo)準(zhǔn)件國產(chǎn)化”和CSP車型等項(xiàng)目為抓手，不斷提升自主可控能力，把成本降下去、把效率提上來。同時(shí)，積極推動黨建與采購業(yè)務(wù)深度融合，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)保障高質(zhì)量發(fā)展，為一汽-大眾礪劍向新、全速突破貢獻(xiàn)力量。
楊振波 紅旗制造中心長青廠區(qū)總裝車間裝備維修段長
習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，要充分認(rèn)識職責(zé)使命更好服務(wù)黨和國家工作大局，為中國式現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)更大力量。身為一線青年技術(shù)工人，我意識到一定要苦練內(nèi)功，深耕關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，不斷突破制約生產(chǎn)的“卡脖子”難題。未來，我將持續(xù)學(xué)習(xí)、應(yīng)用機(jī)器視覺、數(shù)字孿生等前沿技術(shù)解決零件錯(cuò)漏裝問題，推動紅旗制造中心數(shù)智化轉(zhuǎn)型工作，并在工作中發(fā)揮工匠精神，引領(lǐng)帶動更多的技術(shù)工人走技能成才、技術(shù)報(bào)國之路，為紅旗品牌高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
| 編輯：單茹嬌
| 初審：單茹嬌
| 復(fù)審：劉淑梅
| 終審：李 想